1.限速器。齒條驅動的升降平臺，為了防止平臺墜落均裝有錐鼓式限速器，并可分為單向式和雙向式兩種。單向限速器只能沿平臺下降方向起限速作用，雙向限速器則可以沿平臺的升降兩個方向起限速作用。當齒輪達到額定限制轉速時，限速器內的離心塊在離心力與重力作用下，推動制動輪，并逐漸增大制動力矩，直到將工作籠制動在導軌架上為止。

2.緩沖彈簧。在升降平臺底部的底盤上裝有緩沖彈簧，以便當吊籠發生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時保證吊籠和配重下降著地時呈柔性接觸，緩沖吊籠和配重著地時的沖擊。緩沖彈焚有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。一般情況下，每個吊籠對應的底架上裝有兩個圓錐卷彈簧。也有采用四個圓柱螺旋彈簧的。

3.寧波升降平臺上、下限位器。為防止平臺上下時超過需停位置，因司機誤操作和電氣故障等原因繼續上行或下降引發事故而設置的裝置，安裝在吊軌架和平臺上，屬于自動復位型的。

4.上下極限限位器。上下極限限位器是在上下限位器不起作用時，當平臺運行超過限位開關和越程(越程是指限位開關與極限限位開關之間所規定的安全距離后，能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位器是非自動復位型，動作后只能手動復位才能使平臺重新啟動。極限限位器安裝在導軌架上。

5.安全鉤。升降平臺安全鉤是為防止平臺到達了預先設定位置，而上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作，平臺繼續向上運行，將導致平臺沖擊導軌架頂部而發生傾翻墜落事故而設置的,安全鉤是安裝在吊籠上部的重要的也是最后一道安全裝置，它能使平臺上行到導軌架頂部的時候，安全鉤鉤住導軌架，保證平臺不發生傾翻墜落事故。

6.升降平臺急停開關。當平臺在運行過程中發生各種原因的緊急情況時，司機能在任何時候按下急停開關，使吊籠停止運行。急停開關必須是非自行復位的安全裝置，安裝在平臺頂部與控制器旁。