每年的工地傷亡事故都十分的常見，各工地若是能嚴格檢查以防止重慶升降機設(shè)施不符合規(guī)定而出現(xiàn)的人員傷亡，多留一個心眼也許可以挽救一條生命。為了防止事故的大量發(fā)生，下面是我收集的一些升降機檢查方法。

1.優(yōu)化驅(qū)動裝置設(shè)計位置。目前的浙江升降機驅(qū)動裝置基本都設(shè)計在了吊籠的上方，即便是產(chǎn)生高度限制器失靈、吊籠沖頂?shù)奈ｋU狀況，由于驅(qū)動齒輪脫離齒條后，吊籠失去上升動力將不會繼續(xù)上行，此時吊籠的整體并未躍出標準節(jié)，從而大大下降了此狀況下吊籠墜落事故的產(chǎn)生。

2.安裝吊籠超載保護裝置，以確保吊籠的安全運行。目前生產(chǎn)的浙江升降平臺吊籠上，已基本應(yīng)用超載限制保護裝置，從而有效防止超載的產(chǎn)生，進一步保障工地的施工安全，需要大家的積極推廣應(yīng)用。

3.增強對操作人員的安全教育、技術(shù)培訓以及考核，操作人員必須取得有關(guān)部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員操作證》，施工升降機應(yīng)用單位應(yīng)定期對操作以及維修人員進行崗位培訓，不僅要使他們提高安全技術(shù)水平，而且要牢固樹立安全生產(chǎn)的責任心。
 
4.保證驅(qū)動裝置制動器的質(zhì)量與提高制動力矩。早期應(yīng)用的片式摩擦制動器的制動力矩一般在100Nm左右，制動力矩偏小，需進一步提高制動力矩以及制動器的安全系數(shù)。

5.重慶升降機防墜安全器驅(qū)動齒輪和齒條嚙合處，在齒條背面要安裝靠輪，同時靠輪的偏心軸一定要用鎖片固定牢，以保證驅(qū)動齒輪和齒條可靠嚙合。日常的維護保養(yǎng)中，也要注意齒輪和齒條的嚙合狀況。